Po raz trzeci, a właściwie po raz pierwszy – oto cmentarzysko kolejowe z 2014 roku. Był to rok, w którym na siłę ucichło bulgotanie sześciocylindrowych silników legendarnych „Barun”, więc wybrałem się, by odwiedzić je na ich ostatnim przystanku. W drodze do nich minąłem grupę lokomotyw typu „okularniki”, polski lokotraktor „Fablok” z Agropodniku, a wkrótce moim oczom ukazała się ruina pierwszej „B...Pokaż więcej ▾