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Troisième fois, et en fait la première, voici le cimetière ferroviaire de 2014. C’est l’année où le vrombissement des six cylindres des légendaires « Baruna » s’est tu de force, et je suis donc parti leur rendre visite à leur dernière étape. En chemin, je suis passé devant un convoi de « brejlovci », une locotracteur polonaise « fablok » provenant d’Agropodnik, puis j’ai aperçu le torse de la prem...
Commentaires
C'est vraiment dommage pour Krakena et Uršula…
Ils auraient pu en garder un pour des trajets muséaux, après tout, c'était une pièce unique. Je crois que le NTM a sauvé une motrice de la casse et qu'elle se trouve actuellement dans le dépôt de Chomutov. Sinon, pour l'exploitation, elle aurait été obsolète sur le plan technique.
Mais ce lièvre-là, comment il s'est retrouvé là-bas ? 😀
Et c'est pas génial ? Ça fait tout simplement partie du décor, cinq ans plus tard, il était de nouveau là 😉 C'est juste que la dernière fois, il n'y avait qu'une odeur de pourri, alors j'espère que ce n'était pas encore lui 😄