Am 1. März 1936 wurde der reguläre Betrieb in dem ikonischen funktionalistischen Bahnhofsgebäude aufgenommen, das vielleicht nur mit dem "Ostrauer Hradschin" vergleichbar ist. Aber nur für diejenigen, die nicht nur an dem Verwaltungsgebäude mit seinen Kabriolettfliesen an einer der beiden Alleen vorbeigingen, die dank dieses Hauptbahnhofs zur Versorgung Prags entstanden, sondern seine Hallen betra...
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