1. března 1936 byl zahájen pravidelný provoz v Ikonické funkcionalistické nádražní budově, srovnatelné snad jen s "Ostravskými Hradčany". Ale pouze pro ty, kteří neprojeli jen kolem správní budovy s kabřincovým obkladem po jedné ze dvou tříd, které vznikly právě díky tomuto hlavovému nádraží, aby mohlo nakrmit Prahu, ale vstoupili do její dvorany. Projekt byl ve své době na světové úrovni a to i d...
V okolí nebylo nic nalezeno.