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Après l'accord de Munich à l'automne 1938, la perte de territoires a également entraîné la suppression d'importantes artères de transport, ce qui a accru l'importance de la construction de nouvelles voies de communication principales. À la fin de l’année 1938, un projet détaillé de l’autoroute Prague–Brno–Slovaquie avait été élaboré, dont ces ponts devaient justement faire partie. Ils sont séparés...
