Der letzte Transport aus Praga, abgesehen vom legendären Éček, wird diese vierschiffige Betonschönheit mit einem einzigartigen Dywidag-Schalensheddach sein, in dem die Getriebe für die Ventilatoren hergestellt werden sollten. In der unteren Etage befand sich die Härterei und in der nächsten Halle vielleicht der Motorenprüfstand.