Er wurde 16 Jahre nach der Inbetriebnahme der Nördlichen Staatsbahn im Jahr 1866 errichtet, als die Buštěhrad-Eisenbahnverbindung von Bruska aus gebaut wurde. Obwohl er nicht der erste Dampfbahnhof war, war er der erste Bahnhof in Prag. Im oberen Teil von Buštěhrad befand sich auch ihr kleines Depot, das heute Geschichte ist, sowie die riesigen Eisenbahnwerkstätten der Staatsbahn im unteren Teil,...
In der Nähe wurde nichts gefunden.