Chaque wagon et chaque locomotive ont leur terminus. Après de nombreuses années et des millions de kilomètres, c’est le tout dernier terminus qui les attend. En Bohême, c’est généralement ici qu’ils finissent, à moins qu’ils n’aient la chance d’être revendus plus à l’est ou de devenir des pièces d’exposition dans un musée. Ici, on leur retire certaines pièces métalliques encore utilisables. Le re...Afficher plus ▾