Železniční dílny nebyly jen vozovka

  • hawky
  • Železniční dílny nebyly jen vozovka

 před 1 měsícem

Hlavní město Praha, Hlavní město Praha, 


Společnost StEG na nejnižší úrovni svého pozemku vybudovala i lokomotivní depo se dvěma identickými, čtyřkolejnými výtopnami na půdoryse 22 × 70 metrů. Po ukončení parní trakce v sedmdesátých letech obě sloužily jako remíza vládních vozů. Funkční součástí depa byla také vodárna, postavená v kolejišti střední úrovně, které sloužilo provozu bohatě dimenzovaných opravárenských dílen. U jejich severního průčelí ještě visely troleje po přesuvně a se symbolem ŽOSky stálo učňovské středisko. Vozovku obklopovaly provozy jako baterkárna, sedlárna, nebo sanitační koleje a v patře i kančeláře vedení.
7 uživatelům se to libí

Komentáře

Zatím nikdo nereagoval, přihlaš se a buď první!

V okolí

Kdyz je ten posledni den roku, tak to chce vytahnout eso z rukavu, resp. z...

Prozkoumávačka opuštěného a nedostavěného obchodního centra v Praze na Palmovce. Budovu lze vidět již při...

Nejdřív plán na novou městskou radnici nakonec upraven na obrovské nákupní centrum, nakonec jen prázdná...

Kdesi pod Prahou se nachází stovky míst o kterých se tradují různé pověsti a historky.Já...

Při jedné z návštěv Barrandovských Teras jsem si všiml této vily.