V době vzniku by jste v Evropě tak důmyslný projekt dopravního uzlu nenašli. NNŽ není jen správní budova se skladištními křídly, ale ohromný areál s kolejovým bludištěm majícím přes 50 kusých kolejí. Byly tu strojní mrazírny a chladírny, uhelné skládky a rampy obřích rozměrů, kontejnerové překladiště, vlečky, ale i zázemí pro zbrojení parních lokomotiv zde sloužících, nebo armádou v době ohrožení ...
V okolí nebylo nic nalezeno.