Takto dopadla rotunda výtopny Královské saské státní dráhy z roku 1875. Teprve v prosinci 1989 byla osazena 21,5 metrů dlouhou točnou, aby se zde mohly otáčet i parní lokomotivy řady 52 (známé hitlerovo kriegslokomotive), které tu tenkrát stále sloužily pro vytápění. Do té doby se veškeré opravy musely provádět ve vzdálených železničních dílnách, které takto velkou točnu měly. V roce 1990 došlo i...




















