Nádraží A.T.E., kterému zvoní hrana

  • hawky
  • Nádraží A.T.E., kterému zvoní hrana

 před 1 rokem


Na jednom úseku Severočeské trasverzálky leží město, kam koleje jako první přivedla už Česká severní dráha, která se s A.T.E. neměla ráda. Tím padla možnost společného nádraží a na dnešním hlavním tak společnost zřídila jen zastávku a své nádraží postavila o půl kilometru dál. Na zastávce, kde se dochovala budova i perónní hrany, zůstala i opuštěná trafika. Odtud pak vede těleso trati s propustky i bývalými přejezdy. Díky těžbě uranu byla ovšem zřízena přeložka trati, a tak na nadraží koleje roku 1989 skončily. Následně skončila i těžba... Kdysi honosné nádraží přišlo o secesní prvky už při opravě v 80. letech...  zobrazit více 
8 uživatelům se to libí

Komentáře

  • naro

    před 11 měsíci

    Taky jsem se tam odhodlával, ale špína a smrad mě fakt odradil.. hlavně město tam bylo nějak v listopadu a dělalo veřejné video.. no na tom videu je to 100x horší😁 už je to dole snad od prosince

      hawky

      před 11 měsíci

      Já to dal jen proto, že jako bývalý ajznboňák mám k těmhle drážním stavbám vztah. Ale byl to fakt ekl a šlo to k zemi cca pět dní po mé návštěvě.

      naro

      před 11 měsíci

      To chápu, ale kolikrát jsem viděl, co tam lezlo za verbež, že jsem si to fakt rozmyslel, to jezdím defakto denně kolem.. i jsem byl už u okna, že tam vlezu, ale nakonec jsem se bál o zdraví. Ale je divný, že tam už nic není.

    • hawky

      před 1 rokem

      To mi povídej. A tos neviděl, jak to vypadalo před cimrou, kde ty špíny spí

V okolí

Po továrně na nábytek jsme zajeli do nedaleké sklárny.Některé budovy jsou využívany.Dovnitř jsme šli bokem...

Sklárnu založil Josef A. E. Z. (1866 - 1943). Brusírna s rafinerií byla na vrcholu...

První zmínku s datumem o mlýnu jsem našel už roku 1407. Stručný popis: Mlýn byl...

Tak uběhlo 10 let od slavnostního poklepání na základní kámen. Asi je to aktuálně nejtěžší...

Opuštěné rekreační středisko je zchátralé a zničené. Nachází se zde jedná velká budova s třemi...